
El muelle de carga Freeze Dock está pensando para trabajar en puntos de carga de frío minimizando al máximo las pérdidas en el proceso de carga y descarga.
Características técnicas
Dispone de sistema electro-hidráulico para control de maniobra. Superficie de rodadura compuesta por chapa lagrimada (grueso 6/8, antideslizante) reforzada por perfiles laminados en caliente. Zona de contacto del camión reforzada con chapa plegada de 8 mm de espesor, con rebaje y pliegue para minimizar el escalón. Con todos los sistemas de seguridad necesarios (seta de emergencia en cuadro, enclavamiento mecánico para mantenimiento, rodapiés laterales, etc...). Fabricada según normativa UNE-EN 1398.

Minimizamos las pérdidas de frío
El camión abre las puertas desde el interior de la nave reduciendo prácticamente a cero las pérdidas.
Al cerrar la puerta por delante del muelle conseguimos estanqueidad en el punto de carga.
El muelle se puede suministrar con el “Kit de aislamiento inferior”, juego de almohadones que cierran la parte inferior y lateral del camión evitando corrientes de aire y pérdidas.
Combinando esta solución con el abrigo hinchable se logra que las operaciones de carga en almacenes de frío no sean una operación energéticamente ineficiente. La inversión es amortizada en un periodo de tiempo muy corto.

Fácil mantenimiento y limpieza
La inexistencia de foso hace que el mantenimiento sea una tarea cómoda de realizar. Los técnicos no tendrán que introducirse en fosos estrechos y trabajar en posiciones imposibles.
Incluso la limpieza se realiza fácilmente. Tan solo encontramos un escalón de 350 mm
Evite golpes en puertas del punto de carga
La posición de reposo de la plataforma hace que resulte imposible golpear accidentalmente las puertas de los puntos de carga.
| Dimensiones | Carga máxima | Acometida eléctrica | Potencia grupo hidráulico |
2000 x 2000 |
6 Tm dinámicas 9 Tm estáticas (*) |
380 V 50 Hz 3 Fases + T |
1,5 Kw (2 CV) |
* Para cargas superiores consultar con nuestro departamento técnico




